山东高速全面推广远距离输电局端机/远端机，实行智能化管理

远距离输电 

山东高速公路是中国境内高速公路网重要组成部分，总里程5438公里，在山东省境内的高速公路。截至2014年12月底，全省建成通车的高速公路共有68条段，总里程5108公里，其中收费高速公路里程5060公里，占高速公路总里程的99.06%。

“十三五”期间山东高速公路通车里程将达7600公里。2018年，山东省高速公路建设全面发力，潍日高速等3条高速公路建成通车，总里程突破6000公里；2019年11月30日，由山东高速集团投资建设的长深高速高青至广饶段和岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段建成通车，至此，山东省高速公路通车里程突破6300公里。

为现实高速公路全面智能化管理，高速远距离输电技术必不可少。目前，能现实高速远距离输电技术电只有交流远供局端机/交流远供远端机和直流远供局端机和直流远供远端机这两款产品。

近年来，山东高速集团在电力输电领域的一项重要举措，即全面推广使用远距离输电局端机/远端机，实行智能化管理。

具体来说，这可能涉及到两个主要方面：

远距离输电：这通常指的是通过高压输电线路将电能从发电站输送到远离发电站的地区。远距离输电技术是电力工业的重要组成部分，对于满足大规模、分散的电力需求至关重要。
1. 局端机/远端机：这可能是指一种用于远程监控和管理电力系统的设备或系统。通过这种设备或系统，可以对电力系统的运行状态进行实时监控，同时也可以进行智能化管理，例如自动调整电力供应、预防性维护等。

实行这项智能化管理，可能有助于提高山东高速集团的电力管理效率和可靠性，同时也能降低运营成本和风险。

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